Heathrow commence une consultation publique sur l’agrandissement de l’aéroport, autoroute, se déplacer

Londres, 17 Jan (en) – aéroport d’Heathrow lance une consultation publique de 10 semaines sur son projet d’expansion mercredi, disant il demanderait des habitants pour leur point de vue sur des questions comme le changement d’itinéraire d’une importante autoroute près de l’aéroport et de la longueur d’une nouvelle troisième piste. Premier ministre Theresa mai adossés à une expansion de $ 22 milliards du centre de Londres, qui est le plus grand aéroport en Europe, en octobre 2016, après des décennies de l’indécision du gouvernement. Secrétaire des transports Chris Grayling a dit le gouvernement vise à donner le feu vert à la nouvelle piste dans la première moitié de cette année. Le plan d’expansion a été controversé, avec des critiques mettant en évidence l’impact possible sur la qualité de l’air dans les niveaux de Londres et du bruit dans la communauté locale, tandis que les compagnies aériennes veulent l’aéroport pour réduire les coûts. « Heathrow est consulting pour s’assurer que nous offrir des avantages pour nos passagers, les entreprises à travers le pays mais aussi, ce qui est important, pour les voisins plus proches de nous, » Emma Gilthorpe, directrice exécutive de Heathrow d’expansion, a déclaré dans un communiqué. La consultation s’efforcera de livrer l’expansion tout en respectant les tests environnementaux rigoureux, à l’aéroport a dit, mais vous demandera également de vues sur une proposition visant à déplacer une courte section de l’autoroute M25 Londres 150 mètres vers l’Ouest. La proposition aussi abaisser l’autoroute de 7 mètres et mettez-le dans un tunnel pour la piste peut passer au-dessus de lui. Les résidents locaux seront également consultés sur trois options pour la nouvelle piste et quelles devraient être les infrastructures du terminal. Heathrow a se sont engagés à réduire les coûts au cours de l’expansion et dit qu’elle avait identifié des options pour livrer l’aéroport pour 2,5 milliards de livres moins que les plans précédents grâce à l’engagement l’an dernier. Willie Walsh, chef de la direction du propriétaire de British Airways IAG, dit que Heathrow doit devenir moins cher pour son expansion réussir, dans un article du Financial Times plus tôt cette semaine. Airlines UK, une association qui représente les transporteurs immatriculés au UK, a déclaré qu’airlines pourraient revenir sur leur appui à l’expansion si les coûts ne se trouvaient pas vers le bas. « Les compagnies aériennes ont été cohérents dans leur soutien à l’extension à Heathrow et fera l’affaire pour une nouvelle piste, » a déclaré Tim Alderslade, directeur général du Airlines UK. « Cependant… ce soutien reste subordonnée à des coûts dont il reste les frais de contrôle et passager n’augmentant ne pas en termes réels, et ils seront réserve le droit de retirer leur soutien si ce n’est pas réalisable. » Reporting par Alistair Smout ; montage par Stephen AddisonOur normes : les principes de confiance de Thomson.