Mise à jour 5-Carillion actions plonger comme frein de pourparlers de sauvetage sur

Londres () – britannique de construction et des services d’entreprise Carillion (CLLN. L) reste en « discussions constructives » avec ses créanciers et les suggestions qu’ils ont rejeté son plan d’affaires est incorrectes, a indiqué la compagnie vendredi. Carillion détenues auparavant plongé 30 pour cent à un nouveau creux après que Sky News a rapporté la compagnie avait mis les administrateurs en mode veille et le gouvernement a dit qu’il avait une crise de réunion sur le sort de l’entreprise – des principaux fournisseurs de services publics qui emploient environ 43 000 gens. Une personne familière avec l’affaire a également dit que les créanciers n’aiment pas le plan présenté par la société. Cependant, Carillion dit qu’il est resté dans les entretiens constructifs sur la sécurisation de financement supplémentaire à court terme et que des discussions plus longues terme sont poursuivaient également. Tout accord risquait d’impliquer les rassemblements de capitaux nouveaux et la conversion de la dette existante dans les capitaux propres, qui se traduirait par « dilution significative aux actionnaires existants », il a déclaré dans un communiqué. Les tensions autour de l’entreprise de 200 ans ont été en effet de cliquet vers le haut pendant des semaines et de ministres jeudi supervise tout, de la justice pour les transports, la santé et l’éducation se sont réunis pour discuter de comment ils doivent répondre à la possible disparition d’une entreprise qui joue un rôle central dans la vie publique britannique. « Ministres répondait hier, il y a des séances en cours, » a déclaré un porte-parole de premier ministre Theresa mai. « Nous surveillent étroitement cette situation et continuera de le faire. » Une des nombreuses compagnies privées pour exécuter les services publics en Grande-Bretagne, Carillion se bat pour survivre après des retards coûteux contrat et un ralentissement dans la nouvelle entreprise a incité une chaîne d’avertissements de profit et une perte au premier semestre de plus de 1 milliard de livres ($ 1,4 milliards). Actions de Carillion fermé en baisse de 29 % à 14 pence, après avoir touché un nouveau plus bas de 12,5 pence et comparativement avec un prix de 240 pence il y a un an. Sa valeur marchande de 64 millions de livres se compare à la dette et du passif de 1,5 milliards de livres, selon les analystes. Tout effondrement se ferait sentir à travers la Grande-Bretagne et aussi au Canada et au Moyen Orient où il a travaillé sur des projets de point de repère. La société fournit des services aux ministères, y compris la justice, de santé et d’éducation et a construit des hôpitaux, des routes et des voies ferrées. SOUTIEN DU GOUVERNEMENT ? Filé de Tarmac il y a près de 20 ans et ayant acheté Alfred McAlpine en 2008, Carillion a travaillé sur des projets de construction principaux dont le Royal Opera House de Londres, le tunnel routier de Canal de Suez et Union Station de Toronto. En juillet l’année dernière il a gagné des contrats de construction nouvelle haute vitesse 2 voie ferrée de Grande-Bretagne, des principaux projets qui reliera mieux London avec le nord de l’Angleterre. Le syndicat GMB a appelé le gouvernement à protéger les travailleurs et les retraités de Carillion, mais dit que la compagnie ne devrait pas être renflouée. « Distribution Carillion patrons d’une caution de chèque en blanc est tout à fait inacceptable – chefs d’entreprise n’a pas devraient être récompensés pour la rupture avec l’argent public », il a dit dans un communiqué. La société s’est entretenu avec les créanciers y compris RBS et Santander UK mercredi pour leur demander d’envisager une extension de la dette ou de retournement dans le financement des pourparlers et il devait parler avec le régulateur de Pension vendredi. Son déficit de pension s’élève à environ 580 millions de livres. La personne connaissant la situation, qui a demandé de ne pas être nommé en raison de la sensibilité de la situation, a déclaré le gouvernement devait s’impliquer pour aider à soutenir le fournisseur. Le Financial Times a dit que les créanciers rejeté l’accord. Beaucoup de service de la Grande-Bretagne, les fournisseurs ont été touchés ces dernières années après avoir pris sur le travail au cours de la crise financière à bas prix pour les contrats de longue durée, à prix fixe garder travaillent à venir dans. Les contrats laissant peu de place pour retard ou inexécution et ont entraîné des problèmes pour les groupes dont les habitant, Mitie et Interserve. Combat de Carillion pour la survie est dirigé par le patron intérimaire et vétéran de l’industrie Keith Cochrane, un ancien PDG d’ingénieur groupe Weir. Nouveau CEO Andrew Davies, chef du constructeur appartenant à la famille Wates Group et anciennement avec la compagnie de défense BAE Systems, rejoint le 22 janvier. Autres rapports par David Milliken, Laurent blanc et Justin George Varghese ; Édité par Paul Sandle et Mark PotterOur normes : le Thomson Trust principes.